No sé per a què serveix que sigui reconegut com a part del Parc. Al Turó l’amenacen per tantes bandes (incineració, “restauració”, túnel ferroviari, extraccions) que l’única cosa que se m’acut és que així podran tenir un model del que no ha de ser part d’un parc; tampoc part de res civilitzat, es clar.

Llegit a La Veu

El Turó serà oficialment reconegut com a part del Parc de Collserola
Diverses entitats uneixen els seus esforços per reclamar la recuperació de la muntanya

El Turó de Montcada formarà part del Parc de Collserola a final d’aquest any, quan s’aprovi defi nitivament el Pla Especial d’Interès Natural (PEIN) de la serra. La inclusió de l’emblemàtica muntanya al parc metropolità es una de les reivindicacions històriques del municipi que va veure com es desmembrava la muntanya de la serra de Collserola en la dècada dels anys seixanta a conseqüència de la construcció de l’autopista C-58.

Gairebé 50 anys després, el Turó podrà tornar a recuperar la connexió natural amb els seus orígens i es podrà benefi ciar dels plans que es facin per restaurar l’espai, malmès per l’explotació de la cimentera Lafarge i l’existència d’horts il·legals.
L’aprovació del PEIN, però, no impedirà la construcció de futures infrastructures com el túnel ferroviari de rodalies sota el Turó que vol dur a terme l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Aquest projecte no compta amb el suport de l’Ajuntament que, ha anunciat la presentació d’al·legacions. “No volem el túnel, considerem que és una nova agressió a la muntanya”, ha dit la regidora de Medi Ambient, Eva Gonzalo (PSC). Així mateix, l’edil ha afegit que el Consistori sol·licitarà que es faci un pas que connecti el Turó amb el parc de Can Cuiàs aprofi tant la creació del carril VAO a la C-58.
Acció ciutadana. Convertir el Turó en un parc natural, acabar amb l’explotació de la cimentera i impedir la construcció del túnel ferroviari van ser les principals demandes que es van manifestar el 31 de març en el decurs de l’acte convocat pel Grup de Medi Ambient, la FAVMiR, l’AV de Montcada Centre i l’AV de Can Sant Joan a la Casa de la Vila en què es va explicar l’evolució històrica de la muntanya i els possibles usos que podria tenir un cop restaurada. Les entitats van aprofi tar per
donar a conèixer un manifest en què reclamen la recuperació del Turó com a pulmó verd i s’oposen a la possible construcció d’un túnel ferroviari com el que proposa l’ATM amb l’objectiu de reduir el temps del recorregut entre Torre del Baró i Cerdanyola. Segons va dir el portaveu del Grup de Medi Ambient, Vicenç Vilana, “aquest desviament perjudicarà el municipi, ja que implicarà una reducció del 50% dels combois que ara passen per la línia de Manresa”. Vilana va afegir que el fet que la muntanya passi a formar part de l’espai natural de Collserola és un important guany, però no
garanteix la seva protecció.
Els col·lectius convocants de la xerrada es van comprometre a reunir-se amb el govern local per reclamar el seu suport i a organitzar una trobada a la muntanya per donar a conèixer a la ciutadania l’estat de degradació en què es troba.

Els comentaris estan tancats.