Notícies de montcadaenbici.org

Ja tenim publicat a montcada.org i a La Veu la proposta de la bicicletada pel Besòs, amb la sortida un altre cop des de la plaça Lluís Companys.

Obertes les inscripcions per participar a la bicicletada pel Besòs

01/04/2009

L’Ajuntament de Montcada i Reixac, a través de l’Institut Municipal d’Esports i Lleure (IME), col·labora un any més amb la Diputació de Barcelona en l’organització de la setena edició de la bicicletada popular per la llera recuperada del riu Besòs. La prova, que es celebrarà el proper diumenge 26 d’abril, té com a objectiu fomentar la pràctica de l’esport en un espai natural, atractiu i de qualitat amb l’aigua com a principal protagonista.

Les inscripcions per participar a la bicicletada estan obertes a tota la ciutadania i es tancaran quan s’arribi a la xifra de 1.500 participants. Enguany només es podran formular a través de la web http://www.diba.cat/bicicletada/

La pedalada començarà a les 9.30h al Parc Firal de Granollers i s’habilitaran tres punts d’incorporació al llarg del recorregut: a Montornès (10h), a Montcada i Reixac (10.30h) i a Santa Coloma de Gramenet (10.45h). L’IME ha convocat als participants montcadencs a les 9.45h a la plaça Lluís Companys.

La tornada serà lliure i l’organització no es farà responsable de cap incidència un cop s’hagi conclòs l’acte. La bicicletada popular finalitzarà aproximadament a les 11.30h en el Parc del Litoral de Sant Adrià del Besòs, amb una botifarrada i una cloenda d’acte amenitzat amb música.

L’àmbit que abasta el Parc Fluvial del Besòs consta de 9 quilòmetres paral·lels a l’últim tram del riu Besòs, i té una extensió aproximada de 115 hectàrees en els municipis de Montcada i Reixac, Santa Coloma de Gramenet, Barcelona i Sant Adrià del Besòs.

I a La Veu:

Llegit a laveu.cat. Vam ser presents en aquesta reunió de la que vaig treure la conclusió que a Montcada tenim masses fronts oberts, masses problemes…

Les entitats recuperen la lluita en defensa del Turó
El Grup de Medi Ambient, la FAVMiR i les AV de Montcada Centre i Can Sant Joan reclamen que la muntanya torni a ser del poble

Convertir la muntanya en un espai natural, acabar amb l’explotació de la cimentera i impedir la construcció d’un túnel ferroviari que la travessi van ser les principals demandes que es van manifestar ahir en el decurs de l’acte convocat pel Grup de Medi Ambient-Ecologistes en Acció, la FAVMiR, l’AV de Montcada Centre i l’AV de Can Sant Joan. Les entitats van convidar el jardiner i paissatgista, Daniel Vilana, i l’enginyer tècnic agrícola, Ricard Perarnau, per parlar de l’estat del Turó i les possibles vies de recuperació.

Prèviament a la intervenció dels ponents, el president de l’AV de Montcada Centre, Antoni Trias, va recordar alguns dels fets històrics que han marcat la història el Turó des que l’any 1808 les tropes franceses van cremar l’ermita, l’últim vestigi que quedava del llegendari castell dels comtes de Montcada. Trias es va referir als escrits del cronista local Miquel Capella per explicar com l’ermita es va reconstruir al cap de 100 anys, al 1908, i com va tornar a desaparèixer vint anys després en aquesta ocasió per l’explotació de la cimentera Asland. Històricament el Turó ha estat un lloc vinculat al culte, a l’oci i als actes culturals i un referent indiscutible del municipi. Malgrat els canvis suferts, les entitats convocants de l’acte de reivindicació “Salvem el Turó” consideren que la muntanya continua sent un símbol d’identitat que cal mantenir i potenciar.

El jardiner i paissatgista Daniel Vilana va parlar de les possibilitats que té l’espai com a parc natural i zona de lleure. També va apuntar altres usos en la línia de reserva d’animals o fins i tot parc d’energia solar. Perarnau, per la seva banda, va mostrar un estudi que va realitzar fa 10 anys i que aposta per reforestar la muntanya amb un alzinar mediterrani.

Les entitats convocants de l’acte van aprofitar per donar a conèixer un manifest en què reclamen la recuperació del Turó com a pulmó verd i s’oposen a la possible construcció d’un túnel ferroviari com el que proposa l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) amb l’objectiu de reduir el temps del recorregut entre Torre Baró i Cerdanyola. “Aquest desviament perjudica el nostre municipi, ja que implica una reducció del 50% dels convois que ara passen per la línia de Manresa”, va assenyalar un dels portaveus del Grup de Medi Ambient-Ecologistes en Acció, Vicenç Vilana.

Els assistents a l’acte van reclamar el suport de l’Ajuntament en la defensa del Turó i la implicació de la ciutadania. “El fet que la muntanya passi a formar part de l’espai natural de Collserola és un guany important, però no impedeix que continuï l’explotació de Lafarge o el possible pas de noves infraestructures i aquesta és la lluita que hem de mantenir”, va dir Vilana. Els col·lectius convocants de la xerrada es van comprometre a organitzar una trobada popular a la muntanya donar a conèixer a la ciutadania quina és l’actual situació del Turó i fer-la conscient de la degradació a què ha estat sotmés.

Pilar Abián
01/04/2009